Was niemand sagt
- 23.6.2022
- von Rudi
Mal etwas zum Nachdenken – Sollten alle Besitzer von PKW-Verbrennern in Deutschland zum eAuto wechseln – hier als Beispiel zum VW ID.3, dann ergibt sich bei den folgenden, aktuellen Parametern:
- In Deutschland gibt es ca. 48.500.000 zugelassene PKW
- Der dt. Bürger fährt im Durchschnitt 11.888 km/Jahr
- Batteriekapazität ID.3: ca. 58 kWh
- Reichweite ID.3 max. 414 km
- Ein großes Kernkraftwerk erzeugt ca. 1.500 MWh/Jahr
- 1 modernes Windrad am richtigen Standort erzeugt bis zu ca. 10 GWh/Jahr
Vorweggenommenes Ergebnis:
Für alle eAutos in Deutschland würden ca. 53.835 Kernkraftwerke benötigt.
Oder in Windrädern ausgedrückt: Für alle eAutos in Deutschland würden ca. 8.075 moderne, große Windräder benötigt.
Nachweis, wer es nicht glaubt:
Der jährliche Strombedarf für einen VW ID.3 in Deutschland würde (58 kWh * 11.888 km/Jahr)/414 km = 1.665 kWh betragen.
Für alle eAutos in Deutschland wäre das ein jährlicher Strombedarf von 1.665 kWh * 48.500.000 ePKW = 80.752.500.000 kWh = ca. 80.000.000 MWh ==> wie gesagt: pro Jahr
Das sind ungefähr 60 % des Stromverbrauchs aller privaten Haushalte.
Für alle eAutos in Deutschland würden also 80.752.500 MWh/1.500 MWh = ca. 53.835 Kernkraftwerke benötigt. Mit eAutos sind hier nur die klassischen PKW – hier beispielhaft ID.3 – gemeint. Transporter, LKW usw. wurden bei dieser Betrachtung außen vorgelassen.
Oder in Windrädern ausgedrückt: Für alle eAutos in Deutschland würden also 80.752.500 MWh/10.000 MWh = ca. 8.075 moderne, große Windräder benötigt.
Über eine erforderliche Lade-Infrastruktur, über die notwendige Dicke der Leitungen – damit sie nicht verglühen – habe ich hier noch gar kein Wort verloren.
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1 Gedanke zu „Was niemand sagt“
War gut Rudolf!
Eigentlich schon bekannt, aber eben von der Masse nicht wahr genommen!
Ralf